Uluslararası taşımacılık malların hızlı ve güvenilir bir şekilde sevki için gün geçtikçe gelişmeye devam ederken bu perspektiften değerlendirdiğimizde kullanılan taşıma moduyla birlikte taşıma işleminde kullanılan araç ve ekipmanlar da daha önemli hale gelmeye başlamıştır. Bir operasyona başlamadan önce yükün niteliği, teslim yeri gibi bazı faktörleri göz önünde bulundurup yaptığımız planlamayla beraber operasyon içerisinde malın taşınacağı
Lojistik Sektöründe Taşıyıcı İşletmeler
Bundan önceki yazılarımda lojistik sektörünü irdelerken, son dönemde globalleşen dünyayla birlikte sektörümüzün de kompleks bir yapı haline büründüğünü ve bahsedilen hizmetin verilebilmesi için bir çok alanda, farklı türden şirketlerin faaliyet gösterdiğini söylemiştim. Verilen bu hizmetler arasında Lojistik operasyon sürecinin en uzun ve belki de en önemli aşaması malın taşınması ve bir yerden başka bir yere
Lojistik Nedir
Hayatta bazı şeylerin tanımı olmaz, ve olmamalıdır da. Çünkü bir şeyleri tanımlamaya başladığımızda onun sınırlarını çizer ve olanaklarını daraltırız. Eğer aklımıza herhangi bir şey geldiğinde tanımı kafamızda canlanıyorsa daha ilk etapta yapacaklarımıza sınırı koyduk demektir. Mesela binlerce yıldır her insanın kalbinde olan ‘AŞK’ ın bir tanımı hala yoktur, aslında Aşk’ı yaşanılır kılan da onun bir
Tercih Döneminde Lojistik
Öncelikle LYS sonuçlarının açıklandığı bu günlerde bütün öğrencilerin diledikleri sonucu almış olması dileğiyle yazıma başlayayım. Belki klasik olacak ama hayatımızın sınav olduğu gerçeğini göz ardı edemeyiz. Ve LYS, ÖSS -ismi her ne olursa olsun- bir çok Türk Gencinin önündeki en büyük engellerden birisi bu sınavlar. Yılların birikimini bir kaç saatte sınadığımız bu sınavlar da sonuç
Kara Operasyon Süreci
Her yiğidin farklı bi yoğurt yemesi vardır derler. Bu sebeple her ne kadar burada anlatacaklarım bütün şirketler için geçerli olmasa da sürecin genel de bu şekilde işlediğini söylememiz mümkün. Öncelikle bayilerden, pazarlama ya da ilgili departmanlardan yapılacak olan ihracat ya da ithalat işlemi için ilgili deparmandan araç talebinde bulunulur. O andaki araç durumları göz önüne alınarak olumlu ya da
Logitrans 2010
Lojistik sektörü adına sevindirici gelişmelerden bahsettiğim bir blog haline geldi burası. Ama haliyle gelişime aç, ve her türlü teknolojik gelişmenin rahatça ülkemize entegre olduğu bir ortamda bu durum kaçınılmaz olmakta. Bu yıl 4. kez düzenlenen Logitrans Transport Lojistik fuarına katılma şansı buldum. Açıkcası katılımcı sayısının ideal olduğu bir fuardı. Fakat görmeyi arzuladığım bazı firmaların olmaması
İlk Uluslararası Lojistik Üssümüz
Yine ülkemiz ve sektörümüz adına sevindirici bir gelişmeden daha bahsetmek insanı ayrı bir heyecanlandırıyor gerçekten. Sanırım 2010 yılı Lojistik’in adına güzel geçmeye devam edecek. Hep bahsettiğimiz ve bununla da övündüğümüz transit geçiş noktasında olma özelliğimizi yavaş yavaş kullanmaya başladık. 15 Ekim 2010 günü ülkemiz lojistik tarihinde ayrı bir öneme sahip artık, çünkü “ilk uluslararası lojistik üssünü”
Karayolu Taşımacılığı
KARAYOLU TAŞIMACILIĞI LOJİSTİK HİZMETİNİN BAŞLADIĞI ANDAN İTİBAREN SEKTÖRÜMÜZÜN EN ÇOK KULLANDIĞI TAŞIMACILIK MODU OLMUŞTUR. BU NEDENLEDİRKİ; ÜLKEMİZ LOJİSTİK SEKTÖRÜNDEKİ PAYI %40 CİVARINDADIR. FİRMALARIN DAHA ÇOK BU MODU BENİMSEMİŞ OLMASINDAKİ EN BÜYÜK SEBEBLER; KAPIDAN KAPIYA TAŞIMA, HIZ, ESNEKLİK VE GÜVENİLİRLİK OLARAK SAYILABİLİR. BİRAZDA RAKAMLARLA İNECELEMEK İSTERSEK, KARAYOLU; TOPLAM YATIRIM BEDELİ: 5MİLYAR DOLAR TOPLAM İSTİHDAM: 400.000 KİŞİ
Biraz Daha Önem Lütfen
GEÇTİĞİMİZ GÜNLERDE KATILDIĞIM BİR SÖYLEŞİDE GENÇ BİR GİRİŞİMCİ AĞABEYİMİZİN AĞZINDAN ŞÖYLE BİR SÖZ ÇIKTI: ‘YAA ZATEN BİR KAMYONU OLAN HERKES LOJİSTİKÇİ OLUYO…’ NE KADAR İLGİNÇTİR Kİ İÇİNDE BULUNDUĞUMUZ YÜZYILIN EN ÖNEMLİ SEKTÖRLERİNDEN BİRİ OLMA KONUMA ERİŞMİŞ OLAN LOJİSTİK HİZMETİ ÜLKEMİZDE HALA BU DENLİ BASİT BİR İŞ OLARAK ALGILANMAKTA. OYSA SANILANIN AKSİNE GLOBALLŞEN DÜNYADA İNSANLARIN MADDİ