Her yiğidin farklı bi yoğurt yemesi vardır derler. Bu sebeple her ne kadar burada anlatacaklarım bütün şirketler için geçerli olmasa da sürecin genel de bu şekilde işlediğini söylememiz mümkün. Öncelikle bayilerden, pazarlama ya da ilgili departmanlardan yapılacak olan ihracat ya da ithalat işlemi için ilgili deparmandan araç talebinde bulunulur. O andaki araç durumları göz önüne alınarak olumlu ya da
Karayolu Taşımacılığı
KARAYOLU TAŞIMACILIĞI LOJİSTİK HİZMETİNİN BAŞLADIĞI ANDAN İTİBAREN SEKTÖRÜMÜZÜN EN ÇOK KULLANDIĞI TAŞIMACILIK MODU OLMUŞTUR. BU NEDENLEDİRKİ; ÜLKEMİZ LOJİSTİK SEKTÖRÜNDEKİ PAYI %40 CİVARINDADIR. FİRMALARIN DAHA ÇOK BU MODU BENİMSEMİŞ OLMASINDAKİ EN BÜYÜK SEBEBLER; KAPIDAN KAPIYA TAŞIMA, HIZ, ESNEKLİK VE GÜVENİLİRLİK OLARAK SAYILABİLİR. BİRAZDA RAKAMLARLA İNECELEMEK İSTERSEK, KARAYOLU; TOPLAM YATIRIM BEDELİ: 5MİLYAR DOLAR TOPLAM İSTİHDAM: 400.000 KİŞİ