Karayolu Taşımacılığı

KARAYOLU TAŞIMACILIĞI LOJİSTİK HİZMETİNİN BAŞLADIĞI ANDAN İTİBAREN SEKTÖRÜMÜZÜN EN ÇOK KULLANDIĞI TAŞIMACILIK MODU OLMUŞTUR. BU NEDENLEDİRKİ; ÜLKEMİZ LOJİSTİK SEKTÖRÜNDEKİ PAYI %40 CİVARINDADIR.

FİRMALARIN DAHA ÇOK BU MODU BENİMSEMİŞ OLMASINDAKİ EN BÜYÜK SEBEBLER; KAPIDAN KAPIYA TAŞIMA, HIZ, ESNEKLİK VE GÜVENİLİRLİK OLARAK SAYILABİLİR.

BİRAZDA RAKAMLARLA İNECELEMEK İSTERSEK, KARAYOLU;
TOPLAM YATIRIM BEDELİ: 5MİLYAR DOLAR
TOPLAM İSTİHDAM: 400.000 KİŞİ
VE SONUÇTA YILLIK OLARAK 4,5 MİLYAR DOLARLIK BİR DÖVİZ KAZANIMIYLA ÜLKEMİZİN İÇİN ALTIN BİR BİLEZİKTİR.

İLK YAPIM MALİYETLERİNİN YÜKSEK OLMASI, İNSAN FAKTÖRÜNÜN FAZLASIYLA GÖRÜLEN ETKİSİNDEN ÖTÜRÜ HATAYA ELVERİŞLİ OLMASI GİBİ SEBEBLER OLUMSUZLUK NOKTASINDA GÖZE BATMASINA RAĞMEN İHRACATIMIZIN %42 SİNİN BU ŞEKİLDE GERÇEKLEŞTİĞİ GERÇEĞİNİ GÖZ ARDI ETMEK MÜMKÜN DEĞİLDİR.

ARTIK TEKSTİL DEVİ HALİNE GELMEYE BAŞLAYAN ÇİN’İN ÜRETMİŞ OLDUĞU MALLARI BATIYA, DENİZ YERİNE KARAYOLUYLA TAŞIMAYA BAŞLAYACAK OLMASI DA BU KOLUN ÖNEMİNİ ÜLKEMİZ AÇISINDAN GİTTİKÇE ARTTIRMAKTADIR.