Dahilde İşleme Rejimi

Küçük yaşlardan beri özel sektörde çalışmak isteyen biriydim. Bir şekilde yolum devlet dairelerinde düştüğünde karşılaştığım; o hantallık, asık suratlar yavaş işleyen süreçler eskilerin deyimiyle bitmek tükenmek bilmeyen kağıt kürek işleri beni kamu sektöründen soğutmuştu. Küçük yaşlarda yaşadığım bu tecrübeler bu gün benimde bir özel sektör neferi (!) olarak iş hayatıma devam etmemi sağlamıştır demeliyim. Yine

Lojistik Akıl

Küresel ekonomideki hızlıca artan ticaret hacmi mal hareketlerinin artmasına ve sunulan katma değerli hizmetlerle beraber verilen hizmetin kompleks bir yapıya bürünmesine sebebiyet vermiştir. Bugün gelinen noktada uluslararası ticaret sadece mal akışını değil, aynı zamanda bilgi akışını da tetikleyerek informasyon teknolojilerinin de kendine küresel sahada bir yer edinmesini sağlamıştır. Uluslararası ticarette başı çeken ülkelerin yavaşlayan büyüme hızları, gelişmekte olan ülkelere bir fırsat yaratırken;

İstanbul Kavram MYO Kariyerim Lojistik Semineri

İş hayatının yoğunluğundan dolayı ara verdiğim üniversite ziyaretlerine yakınlardan gelen bir davet üzerine icabet ederek İstanbul’da bir etkinlik gerçekleştirdik. Daha önce de Sayın İsmail Hilmi Adıgüzel ile birlikte yaptığımız Kariyerim Lojistik seminerlerinden 3. sünü 21 Nisan Pazartesi günü Kavram MYO’da yapmış olduk. Çoğunlukla Anadolu’da seminerlere katılan biri olarak Metrobüs kullanarak okula gitmek ayrı bir keyifti. 🙂 Başta

Yeşil Farkındalık ve Yeşil Tedarik Zinciri Yönetimi

Türkishtime Dergisi’nin Nisan Ayı Lojistik ekinde yayınlanan Yeşil Lojistik konulu derleme yazım.   Dünya insanoğlu için daha kolay ve hızlı yaşanabilecek bir hale geldikçe, kirlenmesi de o denli hızlanmaya başladı.Tükettikçe artıklarımızın depolanması bir sorun olmaya başlamışken bir de ayağımıza kadar gelen ürünlerin doğaya olan olumsuz etkisi de iyiden iyiye kendini gösterir oldu. İki bin liralık

Lojistikte Yenilikçi Uygulamalar

Geride bıraktığımız son 30 yılda insanoğlu ekonomik ve politik anlamda oldukça büyük değişimler yaşadı. Eskiden  devletlerin en büyük uğraşı toprakların sınırını çizmek ve bu sınırı korumak iken, günümüzde kırmızı çizgiler sadece hudutlarımızı belirlemek için olan sınırlar halini aldı.Devletlerin birbirlerine üstünlüğü silahlarıyla değil, ekonomileriyle kurduğu bir dönemde yaşıyoruz artık. Eski adıyla Küreselleşme yeni adıyla; Globalleşmenin etkilerini yaşadığımız günlük hayatta

Lojistik

Hayatta bazı şeylerin tanımı olmaz, ve olmamalıdır da. Çünkü bir şeyleri tanımlamaya başladığımızda onun sınırlarını çizer ve olanaklarını daraltırız. Eğer aklımıza herhangi bir şey geldiğinde tanımı kafamızda canlanıyorsa daha ilk etapta yapacaklarımıza sınırı koyduk demektir. Mesela binlerce yıldır her insanın kalbinde olan ‘AŞK’ ın bir tanımı hala yoktur, aslında Aşk’ı  yaşanılır kılan da  onun bir

Tehditleri Fırsata Çevirmek

Son yıllarda, kaynayan bir coğrafyada yaşıyoruz. Bölge ülkeleriyle sıfır sorun politikası uygulamaya çalışsakta, bölge ülkelerinde işler bazı nedenlerle (!) yolunda gitmiyor. Bu durumda haliyle belirsizlikleri ve tehditleri beraberinde getiriyor. Önceki bir yazımda da değindiğim gibi aynı eksende devam eden ilişkiler birden tersine dönebilirken, çoğu zaman devletlerin çıkarları birbiriyle ters düşüyor. Dış politikada yaşanan bu gelişmeleri

Gümüşhane Üniversitesi Kariyerim Lojistik Semineri

Tasimasektoru.com sponsorluğunda gerçekleştirdiğimiz Kariyerim Lojistik seminerlerinin ikincisini Gümüşhane Üniversitesinde organize ettik. Havayoluyla İstanbul’dan Trabzona oradan da karayoluyla Köse’ye yeşilin ve mavinin her tonunun bize eşlik ettiği bir yolculuk yaptık. Köse ‘de ki İrfan Can MYO’a geldiğimizde enerjisi yüksek bir şekilde karşılandık. Seminere gelen öğrencilerden yolda gördüklerimizi de arabaya almayı ihmal etmedik. Etkinliğe Lojistik bölümü öğrencilerinin

Düzce Üniversitesi Kariyerim Lojistik Semineri

Uzun süredir Anadolu’daki Lojistik öğrencilerinden ve kulüplerinden seminer daveti alıyorduk fakat kulüplerin maddi sıkıntılarından dolayı bu organizasyonları gerçekleştiremiyorduk. Bu konuda ki ihtiyacımızı gören, aynı zamanda öğrencilere de yardımda bulunmak isteyen tasimasektoru.com ekibinin bizlere sponsor olma isteği tam da bu noktada imdadımıza yetişti. Uzun süredir birlikte projelerde yer aldığımız ve Gençlik Platformu‘nun kuruluşunda birlikte emek sarf

Lojistikte Yeşil Çözümler

Bir önceki yazımda Lojistikte farkındalık oluşturmak ve daha yaşanabilir bir dünya kurmak adına yapılan ve yapılması gereken ‘Yeşil Lojistik’ faaliyetlerine şirketler tarafından ne derece önem verildiği üzerinde durmuştum. Bu konuda yatırım yapan, imkanları dahilinde uğraş veren şirketlerin gereken önemi görmediğini, ve bu durumun rekabet edilebilirliği onlar açısından olumsuz etkilediğini açıklamaya çalışmıştım. Şimdi sıra bu firmaların

Lojistik Önlisans Bölümleri- 2016 Güncel

Hazırladığım listede İllere göre hangi üniversitelerde Lojistik Önlisans Bölümü olduğunu görebilirsiniz. Bazı üniversitelerin farklı farklı  Meslek Yüksek Okullarında Lojistik Bölümü ve hatta onlarında ikinci öğretimi mevcut. Tercihlerinizi yaparken bu ayrıma özellikle dikkat etmenizi tavsiye ederim. Vakıf üniversitelerinin burslu kontenjanına yerleşen adaylar bu okulların burs devam koşullarını okulların  internet sitelerinden ya da ÖSYM’nin tercih kılavuzundan detaylı

Lojistik Lisans Bölümleri- 2016 Güncel

1999 yılında Lojistik sektöründeki eğitimli personel ihtiyacını karşılamak için açılan İstanbul Üniversitesinde’ki Lojistik bölümü ilk mezunlarını vereli tam 10 yıl oldu. Geçen bu süre içerisinde hem sektör büyüdü hem de bu okulların sayıları gittikçe artışa geçti. Lakin açılan bu okullar, sektörün büyüme hızından bir kaç kat fazla gerçekleşti. Bu gün geldiğimiz noktada her yıl Lojistik